
記者蘇凱中/宜蘭報導
道5號通車後,大量外地車潮湧入宜蘭,過境車流與區內車流混雜,交流道周邊及市區交通壅塞日益嚴重,影響居民生活品質,宜蘭縣政府推動「宜蘭B聯絡道員山延伸段道路新闢計畫」,調查台7線省道系統壅塞狀況,加速建構宜蘭縣橫向聯絡道路,劃分主次分明之一級路網,梳理過境與地區車流,進一步強化縣境內各地與縱向主幹道系統間的橫向聯繫,藉此紓解台7線穿越市區瓶頸。
宜蘭縣政府表示,計畫位於員山鄉及宜蘭市,路線起自進士路,止於員山路一段(台7線)路口,全長約3,751公尺,規劃道路寬度32公尺。其中市區段約151公尺(約3k+600至3k+751)採道路拓寬方式辦理,其餘路段則為新闢道路,設計依省道等級平原區四級路標準,設計速率60公里/小時,採雙向六車道配置(含快車道與慢車道),並以綠帶區隔車道與人行、自行車道,兼顧行車安全與環境景觀。
112年度完成基本設計作業,惟「省道改善計畫」審議程序時程較長,截至113年12月17日縣府提報後,交通部仍未完成審議及報院程序。為加速推動計畫進程,縣府先行自籌預算續辦設計相關作業,並預計於115年至116年間分2年編列預算辦理本案設計等前置作業,推動計畫進行。計畫完工後,將可提供國道5號往返員山、大同地區更快速便捷之通行路徑,降低通行時間與成本,提升區域觀光及物流交通便利性;同時可有效減少過境性車流經由台7線進入宜蘭市區,改善市區交通壅塞,進一步提升宜蘭整體生活品質與交通效率。











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