張善政率團考察JR中央線 借鏡日本軌道經濟 為桃園軌道發展取經

記者黃俊育 / 桃園報導

桃園市長張善政率領桃市府團隊13日與台灣軌道經濟發展協會理事長張政源一行考察JR中央線軌道建設與沿線開發，前往分別代表不同車站發展型態的國立站、武藏小金井站以及吉祥寺站參訪，了解新舊商圈融合串接與場站商業空間利用，做為桃園軌道經營運作的借鏡。

張善政13日上午先前往JR東日本子公司「中央線 Community Design」交流，公司董事兼本部長大野邦仁親自接待。中央線 Community Design負責推動中央線沿線活化，讓車站從交通節點轉變為社區核心，創造車站、街道與人本的一體化生活圈。雙方就沿線車站規劃、差異化定位與開發、社區關係經營以及地方政府合作模式等充分交換意見。

會後，考察團依序前往國立站、武藏小金井站以及吉祥寺站考察。國立站為JR中央線重要車站，國立市政府除修復重建具有歷史意義的舊木造車站三角屋頂，也保留舊站舍作為文化據點，2023年進一步透過公私協力，重新規劃位於國立站南口的站前廣場，包含圓環與人行道，打造人本友善環境與活動空間。

▲張善政一行與台灣軌道經濟發展協會成員考察JR中央線國立站。(圖/桃園市新聞處 提供)

JR中央線武藏小金井站周邊則以住宅區為主，為典型的東京近郊通勤車站；吉祥寺站為重要轉運站，匯集JR中央線、總武線及京王井之頭線，周邊商業活動繁盛。此三站皆為高架化站體，透過高架下空間場域開發，讓空間得以被有效利用，除結合商業設施提升住戶生活機能，也著手興建休閒設施、學生宿舍等。

其中，JR東子公司「株式會社 atré」專門開發與經營車站共構型商場，常務董事織田以「atré吉祥寺」為例，分享如何透過立體化與共構化設計，發掘共構站體之商業潛力。以「atré吉祥寺」為例，從二樓至地下一層，分別以不同型態商鋪經營，去年營業額超過250億日圓，成為該公司25間商場裡，營業額前三名的門店。

張善政此次受台灣軌道經濟發展協會邀請前往東京考察，為借鏡軌道經濟發展經驗，包含市府秘書長溫代欣、副秘書長金志聿、捷運工程局長劉慶豐、地政局長蔡金鐘、都市發展局長江南志、桃園航空城股份有限公司總經理洪秀寬、桃園大眾捷運股份有限公司總經理莊英震均一同前往東京，期盼透過實地考察，了解當地軌道建設整合商業經營，並兼顧都市計畫發展與舊城再生經驗，做為桃園發展公共運輸的參考。