
地方中心/台南報導
臺南市政府在102年推動「捷運化公共運輸」各項政策後,為健全鄉鎮散村市民的生活發展,便開始進一步思考更綿密到位、更深入生活的公共運輸模式。考量偏鄉居民散居及道路蜿蜒崎嶇,市府108年起開始大力推動「小黃公車」服務,與計程車業者合作營駛偏鄉公車路線;利用其彈性及機動性高的特色開放民眾提前預約班次,並結合預約式站牌服務,將服務擴及偏鄉地區鄰里巷道間,站牌方圓1公里內皆可預約「到府接送」,更能滿足民眾最後一哩路之交通需求,讓民眾可以「行得更好,過得更好」!
臺南市市長黃偉哲指出,小黃公車使用的車輛、路線、預約方式都很有彈性,克服傳統公車車型太大無法駛進偏鄉的問題,也突破過去固定班次太少的限制,早已成為深入大台南各地村里的交通幫手,讓長者就醫、孩童就學及居民日常生活採買等都能更加便利,並且受到市民高度肯定,貼心又方便。

黃偉哲表示,小黃公車不只是單純的運輸服務,更要跨足結合很多生活機能,如在後壁結合健保署的巡迴醫療據點,在左鎮和當地社區發展協會搭配,以及在下營則是和在地信仰中心合作,由「北極殿玄天上帝廟」志工協助服務。持續結合醫療、社區、志工、學校各界資源,促成許多跨域合作的緣份,創造樂齡、學齡幸福新生活,也因此獲得第5屆政府服務獎,成為政府施政的典範。
黃偉哲說明,實施小黃公車服務後,偏鄉學生就學權益受到更好的保障,求學之路更安全方便省時,學生家長也不用再騰出時間接送學生,可安心專注工作家務免於奔波;且長者外出活動力提高,增加樂齡社交參與活動力,同時透過交通路網建立,活絡並催化地方產業創造力,提高社區可及性與能見度,有助於觀光景點的發展,達到公共運輸的正向循環、多贏局面。

臺南小黃公車服務推展至今,使偏鄉地區不再是印象中的偏遠難行,目前總計已涵蓋臺南27個行政區,溪北地區「區區有小黃公車」,總計共42條路線,迄今已服務29萬5,527人次搭乘,成效良好,並獲「110年度台灣健康城市暨高齡友善城市獎」及「第5屆政府服務獎」,大受好評,為原先沉悶的偏鄉地區注入一股全新的活力泉源,達到「用愛關懷,均衡城鄉」的正面效益,並逐步實現「人人有車坐」的美好願景。(臺南市政府交通局廣告)











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