記者陳立驌/高雄報導
高雄小港機場直飛日本仙台的全新定期航線,於7月16日正式首航,不僅象徵高雄航空布局邁向新紀元,更是高雄首次開通前往日本東北地區的直飛班機,寫下城市與國際接軌的新里程碑。推動此航線的立法委員許智傑第三度受日本官方正式邀請,赴日參與首航典禮,雖僅停留12小時、快閃返國,仍堅持親赴現場,見證兩地航線合作成果。
儘管日前遭網路輿論質疑「爽遊仙台」,許智傑今以行動回應外界揣測,重申此次為「全程自費、無官員隨行、日方正式邀請、第三次受邀首航、僅停留12小時」五大原則。他表示,對於政治抹黑不願多費唇舌,只希望聚焦於如何推動城市與國際接軌、讓高雄飛得更遠。

首航典禮於仙台國際機場隆重舉行,出席貴賓包括宮城縣副知事小林德光、仙台市副市長高橋新悅、台灣虎航董事長黃世惠、台灣觀光協會東京事務所長王紹旬、仙台機場公司代表及當地觀光業者。各界代表共同為這條意義重大的高雄—仙台航線剪綵,象徵台日航空與觀光合作再上層樓。
許智傑表示,這是他繼2023年10月岡山、2024年2月熊本後,第三度獲邀參與日本航線首航典禮,感謝日本政府與民間對高雄的重視與支持。他強調:「雖然行程緊湊,但為了推動高雄走向國際,身體再累也值得。這是高雄航空史上的重要時刻,也是台日情誼的具體展現。」
高雄—仙台航線由台灣虎航營運,每週三班,分別為週一、週三與週六直飛。仙台為日本東北重要城市,除具豐富歷史與觀光資源,也是前往青森、秋田、岩手等地的門戶,未來有望帶動南部旅遊與商務人潮的雙向流動。

許智傑感謝虎航團隊從航權協調、時段安排、地勤服務、燃油補給到行銷推廣等全方面協力。他說,這條航線的誕生並非一蹴可幾,而是多方歷經數月協商與努力的結果,見證公私部門合作的力量。
目前高雄小港機場已開通9條日本定期航線,包含東京成田、札幌、岡山、熊本、名古屋、福岡、沖繩、大阪與本次新增的仙台,創下歷史新高。隨著仙台航線啟航,高雄航空網絡愈加完善,也為南台灣民眾提供更多直飛日本的選擇與便利。
展望未來,許智傑也預告,高雄航空發展將更上層樓。包含聯合航空開闢高雄—成田—舊金山航線、8月啟航的高雄—清邁線、10月捷星日本航空擬開航東京、12月泰國獅航計畫開通北海道,以及明年第一季星宇航空新航點等,都在積極籌備中。
他並透露,正在爭取更多長程航線,目標涵蓋東南亞、歐美及澳洲等地,同時推動飛機機型升級與跑道基礎建設改善,讓高雄逐步邁向亞洲重要國際航空樞紐。