記者陳立驌/高雄報導
面對全球軌道運輸朝向智慧化、低碳化與自主化發展，臺灣軌道產業也加速尋求技術升級與人才接軌產業需求。國立高雄科技大學與臺北大眾捷運股份有限公司昨（10）日攜手簽署產學合作備忘錄，從校園研發能量與捷運實務場域雙向串聯，聚焦軌道核心技術國產化、智慧維運及AI科技應用，以及新世代軌道工程人才培育三大方向，期透過「研發創新＋場域驗證」合作模式，提升臺灣軌道運輸自主技術與國際競爭力。
此次簽約儀式於高科大第一校區先進材料成型技術中心舉行，由高科大校長吳忠信與臺北捷運公司董事長趙紹廉代表雙方簽署。臺北捷運公司總經理黃清信及各重要處室主管、高科大副校長李嘉紘、產學長鄭瑞鴻，以及電資機電學院相關師長共同出席見證，象徵國內軌道運輸產業與技專教育體系進一步建立長期合作夥伴關係。
高科大校長吳忠信表示，高科大是全國規模最大的科技大學之一，長期以技術研發與產學合作為辦學核心，除具備具代表性的鐵道技術研發中心，也累積軌道車輛、機電整合、號誌通訊、材料成型等跨領域工學研發能量。此次與臺北捷運攜手合作，正是將學校研發成果與產業第一線需求直接銜接的重要一步。
吳忠信指出，軌道運輸涉及高度專業與系統整合，從車輛、軌道、機電到號誌通訊，每一個環節都攸關營運安全與服務品質。透過與臺北捷運的長期合作，高科大期待將AI科技及先進研發技術導入實際營運場域，讓學術研究不只停留在實驗室，更能透過場域驗證轉化為具體應用成果。同時，也能讓學生在學期間接觸真實軌道工程環境，培養符合產業需求、具備實務能力與即戰力的新世代人才。
臺北捷運公司董事長趙紹廉表示，臺北捷運每日服務數百萬人次旅客，長年累積豐富的捷運營運、設備維護與系統管理經驗，擁有高度完整的實務場域。隨著現代軌道運輸對安全性、可靠度及營運效率要求持續提高，導入前瞻科技、推動智慧維運及深化在地供應鏈，已成為產業發展的重要課題。
趙紹廉指出，未來臺北捷運期待與高科大深化合作，運用學術研究及科技創新能量，發展智慧化診斷、預測性維護等技術，進一步掌握設備運轉狀態與潛在風險，在故障發生前即能預警及處理；另一方面，也將共同推動關鍵零組件國產化，降低對外部供應鏈依賴，強化臺灣軌道產業自主技術能力。
此次合作也將ESG永續理念納入發展方向，透過智慧科技提升設備使用效率與維護管理能力，降低資源耗用與營運成本，逐步打造更安全、可靠且永續的智慧捷運系統，最終將科技應用成果回饋到旅客服務與大眾運輸品質提升。
簽約儀式後，臺北捷運團隊在高科大校方引導下，實地參訪先進材料成型技術中心，了解1600噸大型伺服沖床設備及相關研發成果，並前往鐵道技術研發中心，深入了解各項前瞻軌道設備與技術研發現況。雙方並針對智慧監督預警系統、車輛維修及導電軌監測等實務議題進行交流，從實際營運需求出發，討論未來技術研發及場域驗證的合作方向。
高科大表示，此次與臺北捷運簽署MOU，不僅是單一技術合作，更是建立「北捷場域驗證、高科大研發創新」合作模式的重要起點。未來雙方將持續盤點產業需求與學校研發成果，逐步推動具體合作計畫，讓研發、驗證、人才培育及產業應用形成完整鏈結。
雙方期盼透過產學攜手，將學術研發能量轉化為軌道運輸現場可落地的解決方案，同時培育更多兼具理論基礎、工程技術與實務經驗的專業人才，進一步帶動軌道核心技術自主化與產業升級，為臺灣智慧軌道運輸發展注入新動能。
