彰化市「行人優先區」街道實驗活動 透過街道改造兼顧行人安全與車輛需求

記者蕭麗鳳/彰化報導

結合2025台灣設計展在彰化登場，彰化市公所整合內政部國土管理署所推動之「永續提升人行安全計畫」，選定彰化市陳稜路為示範，於設計展期間推出彰化市首個「行人優先區」街道實驗，期待透過臨時性街道改造，引導民眾體驗一個兼顧行人安全與車輛需求的友善街道，此舉不僅是回應目前全國人本交通政策的推動，更希望透過設計展的觀光量能創造有感實驗。

陳稜路是串連彰化車站至八卦山的重要街道，鄰近的小西商圈在過去地方組織的努力下，已成為彰化旅遊必來參訪的文化街區，而陳稜路沿街的特色小吃更是吸引遊客的一大亮點。

▲林世賢在高賓閣前和參加佈置的團隊強調行人優見的重要性。（圖/彰化市公所提供)

根據調查，陳稜路假日時段的人車流量幾乎是各占一半，顯見此處步行和車行皆有需求。為了回應臺灣普遍的道路使用習慣，內政部於113年通過「行人交通安全設施條例」表明，直轄市、縣（市）主管機關應就醫療院所、學校、機關、大眾運輸場站等行人密集場所周邊，公告指定範圍為行人友善區，並得設置行人優先區。

▲陳稜路假日時段的人車流量幾乎是各占一半，顯見此處步行和車行皆有需求。（圖/彰化市公所提供)

市長林世賢表示，行人優先區秉持以行人步行為優先，行人可於道路全寬通行前提下，除了規定設置專屬標誌外，區域內之行車限速以不超過時速20公里為原則，並且可設置車輛降速設施，如減速丘、減速平台、車道曲折等，目標在於讓通過車輛的車速「慢下來」，藉此降低對行人地直接傷害，同時該區也禁止按鳴喇叭。

▲藉此降低對行人地直接傷害，同時該區也禁止按鳴喇叭。（圖/彰化市公所提供)

在上述理念下，彰化市公所選定於今年台灣設計展展期，於陳稜路進行改造示範，藉由設計車道曲折，將挪移出來的路側、非車道空間，邀請民眾一同來佈置改造。

▲藉由設計車道曲折，將挪移出來的路側、非車道空間，邀請民眾一同來佈置改造。（圖/彰化市公所提供)

活動於10日由報名的民眾組隊佈置，並實地展示至12日，再來則保留地面繪製內容至台灣設計展結束為主。此次民眾組隊提案內容相當多元，呈現出大家對彰化未來人本環境的期待：有團隊將路側改造為路邊野餐空間，邀請民眾走進休憩停留；或是結合彰化飲食特色，以遊戲方式推廣讓更多人知道；亦有團隊設計路邊的孩童遊戲場，期待道路能有包容更多使用者的可能性！