【記者 周志杰/高雄報導】
一個看板，掌握港口脈動
船舶何時進港、何時離港、目前作業進度如何、歷史航行資料在哪裡查？對一般民眾而言，這些資訊可能陌生，但對航商、港口作業人員及物流產業而言，每一筆船舶資料都可能牽動後續作業。
臺灣港務公司核心作業系統「臺灣港棧服務網（TPNet）」正式邁入2.0版本，這次升級不只是網站換上新面貌，而是重新思考使用者如何「找資料」。港務公司將原本分散於「預定進港」、「預定出港」、「船舶動態作業」、「最新船期看板」及「歷史船舶動態」的5項功能，整合成單一「船舶作業看板」，讓使用者從過去需要逐項尋找，轉變為一站式掌握港口資訊，這項改變看似只是操作介面變簡單，背後卻是港口數位治理思維的轉變：把原本以系統功能為中心的設計，轉向以使用者需求為中心，讓船舶資訊從「分散的資料」，變成「可快速判讀的港口資訊」。
從舊系統換新裝，到資訊重新整隊
TPNet累積多年港口作業資料與服務經驗，現行系統公開功能本來就涵蓋港區停泊圖、港外下錨船舶、船舶動態、進出港船舶、船席現況與碼頭狀態等資訊。然而，系統使用時間拉長，也會面臨操作習慣改變、資訊入口分散及不同裝置使用需求等問題。因此，這次2.0升級從底層架構到前端介面同步調整，除強化資訊安全、系統穩定度與處理效能，也為未來擴充智慧化服務預留空間。對使用者最有感的變化，則是「看得到、找得到、用得順」。
新版採用響應式網頁設計（RWD），手機、平板與桌上型電腦都能維持一致的瀏覽體驗；下拉式選單增加過濾條件，搜尋欄位強化自動完成，下載及資料匯出按鈕重新配置，甚至連畫面明暗比例都重新調整，降低長時間閱讀資訊所造成的視覺負擔。這些看似細微的改動，其實反映智慧港口建設另一個重要方向：科技不應該增加使用者的學習成本，而應該把複雜工作藏在系統背後。尤其港口作業具有高度即時性，從船舶進出、靠泊到貨物與物流銜接，每一個環節都需要正確而迅速的資訊。TPNet 2.0將5項船舶核心功能整合成「船舶作業看板」，等於把資訊搜尋流程重新編排，讓使用者更快從資料中找到真正需要的答案。
中文到英文，讓港口跨越語言邊界
港口是國際航運網絡的一環，資訊系統如果只服務本地使用者，就很難真正稱為國際化。因此，TPNet 2.0另一項重要升級，是全站導入完整英文介面，讓國際航商、外籍船員及海外合作夥伴也能使用相同的資訊服務。這項設計並非單純增加英文按鈕，而是讓港口公開資訊朝向更具國際通用性的服務環境發展。當船舶資料、港口資訊與查詢功能能以更直覺的方式被不同國籍使用者取得，港口數位服務便能進一步降低資訊溝通的門檻。
從港務治理角度看，這也意味著港口競爭早已不只是碼頭設備、航道深度或貨櫃吞吐量的競爭。當全球航運產業持續朝數位化發展，資訊透明度、服務速度、系統可靠度與跨裝置使用體驗，同樣會成為港口服務品質的重要指標。更值得注意的是，TPNet本身並非突然出現的新系統。早期港務公司已逐步將港灣及棧埠相關作業整合進TPNet，過去的公開文件也可看到系統涵蓋船舶動態、港灣申請、危險品申報、裝卸、倉儲及計費等不同作業領域。因此，這次2.0更像是一次「再整隊」：把多年累積的港口數位服務重新梳理，將低使用率功能精簡或移轉至內部系統，再把民眾與航運夥伴最常使用的公開資訊集中呈現。
數位升級，讓港口更近一步
TPNet 2.0的推出，表面上是網站改版，實際上則是臺灣港口數位服務的一次再進化。從分散功能整合為「船舶作業看板」，再到RWD全裝置支援、搜尋與下載功能優化，以及完整英文介面導入，港務公司正把原本複雜的港口資訊，轉化為更容易理解與操作的公共服務。當船舶資訊能被更快找到、被不同裝置使用，也能被國際航運夥伴直接理解，港口便不只是貨物進出的節點，更成為一座以數據驅動的智慧服務平台。未來隨著智慧化功能持續擴充，TPNet也將成為臺灣港口數位轉型的重要基礎，朝安全、高效、永續的國際智慧港口邁進。
便捷、智慧、國際——從資訊整合到服務革新，TPNet 2.0讓港口數位治理真正走進使用者日常。
